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Maut Österreich - Roadpricing ab 1.1.2012
Wie bereits allgemein verlautbart, valorisiert die österreichische Bundesregierung jährlich die Mauten (§ 9 Abs. 9 des Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 (BStMG), d.h. diese werden an die jeweilige Inflation angepasst. Dies geschieht in der Regel mit Wirkung vom 1.1. des neuen Jahres. Die Auswirkungen sind eine Erhöhung aller fahrleistungsabhängigen Mauten und Sondermauten wie z.B. Brenner.
Zusätzlich wird das BMVIT im kommenden Jahr auch eine neue Zuordnung der LKW-Klassen zu den Mautzonen durchführen, das verursacht eine zusätzliche Mauterhöhung. Zum Jahreswechsel gibt es daher in Österreich anstatt drei (3) künftig vier (4) Mautzonen. Die Strecke zwischen Kufstein und Innsbruck wird gleichzeitig um 10% angehoben.
Das Verkehrsministerium hat diese Aktualisierungen bereits verabschiedet, das Finanzministerium muss noch zustimmen. Die einzelnen Mautklassen werden gem. §9 Abs.1 BStMG demnach wie folgt angepasst:
| Achszahl | Euroklasse | Tarif neu lt. VO 2012 |
|---|---|---|
| 2 | 6 | 14,50 |
| EEV | 15,00 | |
| 4-5 | 16,50 | |
| 0,3 | 18,70 | |
| 3 | 6 | 20,30 |
| EEV | 21,00 | |
| 4 - 5 | 23,10 | |
| 0 - 3 | 26,18 | |
| 4 | 6 | 30,45 |
| EEV | 31,50 | |
| 4 - 5 | 34,65 | |
| 0 - 3 | 39,27 |
Die Speditionsbranche ist gezwungen, diese Steuermaßnahme an die Auftraggeber weiter zu reichen.
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Wels, im Dezember 2011